![]() VIP Trailer
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| Keep cool mit VIP | ||
| Zur IAA 2010 präsentiert KRONE intelligente Transportkühltechnik: Der neue VIP-Auflieger braucht bis zu 25 Prozent weniger Energie und wird erheblich leiser gekühlt – ein weiterer Baustein für grüne Logistik. Grün und nachhaltig ist heute jeder, wenn man der Werbung Glauben schenken darf. Dennoch lohnt es sich, näher hinzusehen – gerade wenn man über Messen wie die IAA Nutzfahrzeuge läuft. Ein Schlagwort ist in aller Munde: die grüne Logistik. Der heute viel verwendete Begriff steht für ein umweltverträgliches und ressourcenschonendes Transportwesen; in Sachen Fahrzeugtechnik hat sicher der sparsame Einsatz von Energie Priorität. Wobei die Techniker heute an allen kritischen Punkten feilen, um letzte Zehntelliter Kraftstoffeinsparung aufzuspüren. Geradezu ein Musterbeispiel für akribische Entwicklungsarbeit ist der brandneue Kühlsattelauflieger von KRONE, der mit vollem Namen Cool Liner Duoplex Steel VIP heißt und sich in Hannover als innovativer Großkühltransporter präsentiert. "Grüne Technik kostet nicht nur, sie kann auch durchaus laufende Kosten reduzieren", argumentiert Uwe Sasse, Geschäftsührer Konstruktion/Entwicklung bei KRONE, "letztendlich dreht sich im Transport doch alles um die eingesetzte Energie – in der Antriebstechnik ebenso wie bei der ausreichenden Kühlung sensiblen Transportguts. In der anspruchsvollsten Disziplin, bei den Tiefkühlkoffer-Fahrzeugen, kommt es heute mehr denn je auf die Qualität der Isolierung an. Und hier haben wir mit unseren neuen patentierten VIP-Paneelen einen großen Schritt nach vorn unternommen." Die KRONE-Techniker präsentieren auf dem Messestand ihre neue Vakuumtechnik, die jetzt an den Serienstart gehen soll. Der vielversprechende Begriff VIP steht hier für vacuum insulated panel (vakuumgedämmtes Paneel), der Duoplex-Steel-Aufbau des Kühlkoffers besteht aus integrierten Vakuumpaneelen, die dem Aufbau eine sensationell bessere Kühleffizienz beschert – ein Ergebnis, das mit herkömmlicher Isolierschaumtechnik in dieser Fahrzeugkategorie nicht zu erzielen ist. Dipl.-Ing. Sasse verspricht eine Energieeinsparung von bis zu 25 Prozent – schließlich generiert weniger Kälteverlust auch weniger Kältemaschinenbetrieb. Der dadurch reduzierte Kraftstoffeinsatz in der Kühlmaschine führt im Ergebnis zu geringeren CO2-Emissionen, und nicht zuletzt werden auch die Wartungskosten an der Kühlmaschine reduziert. Der innovative Aufbau des neuen KRONE Cool Liner Duoplex Steel VIP senkt somit in erheblichem Umfang die Kosten für den Betreiber und die Belastungen für die Umwelt. Solarpaneele auf dem Dach Die KRONE-Techniker gehen mit ihrem VIP-Sattel aber noch einen Schritt weiter. Solarpaneele auf der gesamten Dachfläche verbessern die Energiebilanz ihres Flaggschiffs. Die Solarenergie entlastet das Kühlgerät bei allen elektrischen Funktionen, auch hier summiert sich ein Beitrag für mehr Energieeffizienz. Konkrete Aussagen zum Einsparpotenzial sollen schon bald vorliegen, belastbare Zahlen werden derzeit in akribischen Testläufen ermittelt. Brandneues Kühlaggregat Denn von besonderer Bedeutung für die Kunden ist natürlich die Amortisationszeit, in der sich die Investitionen bezahlt machen. Zum innovativen Aufbau gesellt sich dann auch noch die passende Kältemaschine. Sie wird vom Spezialisten Carrier Transicold beigesteuert, der seinen Auftritt im VIP-Auflieger mit brandneuer Technik nutzt. Das energieeffiziente Stirnwandgerät mit der Bezeichnung Vector 1550 arbeitet nicht nur verbrauchsoptimiert, sondern auch besonders leise, so viel sei hier schon verraten. Auf Kundenwunsch geht es mit PIEK-Zertifikat zum Kunden und ergänzt damit die Anstrengungen der KRONE-Techniker auf besondere Weise: Gemeinsam wird der VIP-Auflieger zum geräuscharmen Fahrzeug, das seine Umwelt auch im Standbetrieb nicht belästigt. |
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Bei Vakuumpaneelen ist das Prinzip der Thermoskanne in die Plattenform übertragen. Vakuumgedämmte Paneele sind hochwärmeisolierende Platten, die bei minimaler Dicke eine bisher nicht erreichte, extrem hohe Dämmung bieten. Der Kern wird in einem speziellen Verfahren mit einer Hochbarriere-Kunststofffolie umhüllt, evakuiert (d. h. luftleer gepumpt) und verschlossen. VIPs können überall dort besonders vorteilhaft eingesetzt werden, wo wenig Platz vorhanden ist und dennoch sehr gut wärmegedämmt werden muss. VIPs ermöglichen hochdämmende und schlanke Konstruktionen wie sie bei Transportbehältern für temperaturgeführte Transporte erforderlich sind. Als Faustregel gilt: Ein VIP-Paneel dämmt etwa zehnmal besser als herkömmliche Faser- oder Schaumdämmungen. Ein 20 mm dickes VIP hat etwa die gleiche thermische Dämmleistung wie 20 cm herkömmliche Materialien.
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